比亞迪公司設定了2024年王朝網和海洋網的內部銷量目標，分別為170萬輛和160萬輛，不包括海外市場。銷量數據顯示，2024年第一季度兩網銷量合計為58.6萬輛，占比公司總銷量的93.9%，完成了全年銷售目標的17.8%。在面對新的競爭形勢下，比亞迪計劃調整王朝網的銷售渠道策略，加大對下沉市場的重視，并加快在縣級市場開店節奏，以實現更多的銷量。同時，公司還將加大出海力度，希望在海外市場取得更大的份額。
4月7日，商務部部長王文濤在法國巴黎主持召開了歐中資電動汽車企業圓桌會。他表示，中國電動汽車企業快速發展得益于持續技術創新和完善的產供鏈體系，不依賴補貼取得競爭優勢。與會代表介紹了在歐投資經營和應對電動汽車反補貼調查的情況，強調中國電動汽車產業為全球應對氣變和綠色低碳轉型做出了重要貢獻。王文濤呼吁企業練好內功，堅持創新驅動，加強風險管理，與當地企業深化合作，積極支持企業維護自身合法權益。與會代表表示將持續推進科技創新，踐行公平競爭，通過與歐洲伙伴的務實合作實現互利共贏。
豐田計劃與華為和Momenta合作開發智能駕駛方案，與華為現有的ADS高級輔助駕駛系統不同，由Momenta和華為提供軟件和硬件方案，將在北京車展期間正式宣布具體計劃。此前，Momenta已與豐田達成戰略合作，共同推進自動化地圖平臺在中國的商業應用。豐田與華為合作過車機系統，最新款第九代凱美瑞搭載了與華為合作的系統，提升了操作流暢性。三方合作消息仍值得關注。